Concevoir la chaîne logistique

Les enjeux de la chaîne logistique

Si la quête absolue de la réduction des coûts est depuis bien longtemps le principal facteur déclencheur des projets de mise en oeuvre de la chaîne logistique, elle est toutefois indissociable des exigences de régularité et de flexibilité des approvisionnements et des flux de production.

Pour satisfaire les clients et ainsi conserver les parts de marchés, la fluidité des approvisionnements, condition sine qua non à la continuité de services de bout en bout, est incontournable. Avec l'entreprise étendue aux multiples partenaires économiques, l'enjeu est désormais bien plus aigu. La pertinence de la réalisation et la rigueur de fonctionnement de la chaîne logistique en conditionne la viabilité globale.

Le coeur de métier, la maîtrise des coûts et des processus

Depuis déjà deux bonnes décennies, les entreprises sont engagées dans une politique d'externalisation à grande échelle. Pratiquement toutes les fonctions sont désormais susceptibles d'être sous-traitées.

Cette politique de recentrage sur le coeur de métier répond à un enjeu évident de maîtrise des coûts. Mais il s¡agit surtout de ne pas nuire pour autant à l'efficacité globale des processus concernés. En effet, la quête du coût plancher ne peut être le seul critère de différenciation dans une dynamique hyper concurrentielle comme celle que nous vivons actuellement.

La fluidité et la régularité des approvisionnements et des flux de production sont tout aussi importants.

Pour assurer la continuité de service jusqu’au client, il faut éliminer le risque de perte de contrôle sur chacune des phases du processus global. C'est la condition sine qua none de la viabilité de la chaîne logistique.

Le client comme pilote de la chaîne

Pour limiter les pertes de contrôle sur l'ensemble du processus, jusqu'à ces dernières années, il n'y avait pas réellement d'autres solutions que la centralisation. Seules les opérations à faible valeur ajoutée ou n'intervenant pas dans les processus clients, pouvaient être sous-traitées.

Depuis l'avènement d'un climat concurrentiel exacerbé, le cours de la valeur "client" a grimpé en flèche. Pour les capter et les conserver, il faut maintenir les prix au plus bas, innover et surtout être très rapide. La coopération entre l'ensemble des partenaires intervenant sur le processus de production est la seule solution à cette équation à 3 inconnues.

Coopération entre les partenaires de la chaîne logistique

Avec le développement des technologies de l'information comme le Supply Chain Management, gestion de la chaîne logistique, cette coopération est désormais réalisable. Les systèmes d'information des différents partenaires sont interconnectés et communiquent .

Si, en tant que donneur d'ordre, je peux connaître les capacités de fabrication de mon fournisseur, et si mon fournisseur peut à son tour connaître mes besoins présents et futurs, nous pouvons tous les deux travailler au plus juste, livrer vite et bien les clients, maîtriser les coûts de revient et assurer notre marge respective. On passe ainsi d'un climat de méfiance généralisée à une coopération étendue.

Voir aussi sur un sujet connexe les places de marché sur internet pour fluidifier les échanges B2B

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La confiance...

La confiance et la circulation de l'information, d'un bout à l'autre de la chaîne clients fournisseurs, permettent de réduire les stocks tout en assurant la fluidité et la régularité du processus de fabrication. Il devient alors possible de confier à des partenaires plus performants sur le plan du rapport coût/qualité/disponibilité toutes activités, y compris celles à forte valeur ajoutée comme la conception. Le Supply Chain Management et la gestion de la logistique assureront la gestion des flux et le pilotage complet de la chaîne étendue.

Tableau de bord

Cet article est très largement inspiré de l'introduction du chapitre consacré à la Gestion de la chaîne logistique :"Echanger avec ses partenaires" du livre de référence : "Le bon usage des technologies expliqué au manager" Editions d'Organisation ©Eyrolles. Ce texte est sous copyright

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