La vie, c'est ce qui se passe quand on n'a pas son téléphone portable entre les mains. Enrique Bunbury
On peut toujours se dire que l'on finira bien par déconnecter tout en sachant que l'on ne le fera jamais, en tout cas tant que l'on est un acteur du monde de l'entreprise. À juste titre, imaginez que l'information essentielle, celle qui vous conférerait l'assurance et donc le pouvoir de débloquer une situation, vous passe sous le nez !
Un peu de rationalité dans son comportement serait la bonne solution. Encore faut-il s'en tenir durablement aux bonnes résolutions.
Il est aussi intéressant de relever que Hermann Melville, auteur de Moby Dick et lui-même chasseur de baleines, note dans son livre-phare le bonheur de partir en mer pour un minimum de dix-huit mois et être détaché ainsi de toutes informations :
Moby Dick a été publié en 1851. Il est aussi vrai que c'était une grande époque pour la presse papier même si ce n'est en rien comparable avec notre vingt-et-unième siècle actuel.
Il précise toutefois, afin de modérer un tant soit peu son propos : - "Bon OK, je ne parle pas des décisions stratégiques, mais en tout cas pour les décisions opérationnelles, cela me semble évident. "
Sans vouloir s'engager sur le terrain glissant de la polémique stérile entre les fous de la robotisation allant dans le sens du progrès contre les "humanistes" croyant encore dans le rôle de l'humain, il est bon de préciser que prendre une décision dite "opérationnelle" n'est pas toujours une évidence. La prise de décision comporte toujours une part de risques qu'un système automatique aussi sophistiqué soit il ne saurait évaluer.
De toute façon, en entreprise, le nombre de décisions de ce type (procédurales par exemple) se réduit comme une peau de chagrin.
Cela dit, après réflexion, il faut bien se rendre compte que, même dans ce dernier cas, la décision n'est pas aussi évidente que cela. Il s'agit en effet d'extraire l'information décisive de la masse de données délivrées.
Pas toujours si simple.
1. Un train de marchandises, composé d'une motrice et de 14 wagons chargés, part de Marseille à 8h35 pour rejoindre la gare de Villeneuve-Saint-Georges, plate-forme de triage.
2. Un drone particulièrement sophistiqué en matière d'autonomie et de vitesse, et assez mal programmé ,il faut bien le dire, adopte un comportement particulièrement curieux.
Question : Quelle distance (arrondie au kilomètre) le drone a-t-il parcourue ?
L'information est propre, nette, précise. Pourtant la quantité de détails constitue un bruit ambiant qui perturbe le décideur. L'information essentielle lui échappe. Pas toujours si facile d'en extraire la substantifique moelle. Toute la difficulté du problème ci-dessus réside d'ailleurs dans ce bruit confus et cette multiplication de détails qui masquent l'information essentielle.
Non bien sûr, ce n'est pas le thème de l'amortissement qu'il s'agit de résoudre, nul besoin de recourir aux équations différentielles, l'information de la ligne I) est inutile. Ce n'est pas la seule d'ailleurs.
En fait, vous n'avez besoin que de deux informations pour résoudre ce problème :
En effet distance = vitesse x durée
Le drone vole à 300 km/h durant 10 heures qui est la durée du parcours total, il a donc parcouru : 3000km
Toutes les autres informations ne sont que du bruit !
Un couple de personnes âgées est allé en pique-nique. Ils ont 5 fils, et chaque fils a 3 enfants.
Question : Au total, combien de personnes sont allées pique-niquer ?
Là encore il faut bien lire le texte avant de se lancer dans des raisonnements et des opérations échevelés.
Rien dans ce bref énoncé n'indique que d'autres personnes,hormis le vieux couple, n'ont participé au pique-nique.
C'est face à ce genre de problème qu'il faut faire jouer son bon sens et ne pas hésiter à se référer aux fondamentaux. Plus facile à dire qu'à faire, je ne le nie pas. C'est bien là toute la difficulté de prendre des décisions en un contexte complexe.
Combien d'outils décisionnels sont encore bâtis en partant du principe : « Cette donnée est-elle utile ? Bon je ne sais pas, mais je l'ajoute quand même, ça pourra toujours servir, on ne sait jamais... » ?
Bien entendu, il y a vraisemblablement une information essentielle cachée dans toutes ces données, mais comment la détecter, comment l'extraire et l'interpréter ?
Alors, comment s'en sortir ? Avec un peu de bon sens. Aussi bien au moment de la composition du rapport de type reporting ou du tableau de bord qu'au moment de sa lecture et de son interprétation.
C'est d'ailleurs la solution du problème ci-dessus (du niveau de l'école primaire une fois les informations essentielles identifiées...)
On prête une anecdote à Antoine Riboud, à l'origine du groupe Danone, qui illustre bien ce propos.
Lors de la chute du mur, les entrepreneurs français avaient dépêché des experts dans les pays de l'ex bloc communiste afin d'identifier le potentiel de croissance et l'opportunité de s'implanter.
La mutation venant tout juste de démarrer, les rapports, camemberts et autres barres-graphes étaient bien en mal d'indiquer une tendance précise. Les entrepreneurs, perplexes, jugèrent prudent d'attendre. Pourtant, Antoine Riboud avait décidé d'implanter tout de même une usine.
Entrepreneur de renom, que pouvait-il avoir vu dans ces chiffres plutôt plats ? Quelle information essentielle avait échappé aux autres ?
Il répondit : "Tous ces chiffres et prévisions, je ne sais pas trop. Ce que je sais, c'est que dans tous les cas, il faudra bien qu'ils mangent."
Alain Fernandez est un spécialiste de la mesure de la performance et de l’aide à la décision. Au fil de ces vingt dernières années, il a accompagné nombre d'entreprise en France et à l'International. Il est l'auteur de plusieurs livres publiés aux Éditions Eyrolles consacrés à ce thème et connexes, vendus à plusieurs dizaines de milliers d'exemplaires et régulièrement réédités.
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